| Обработка резины - 2 |
|
Вручную посадочные кольца в станок вставляются сообразно выжиманию сплава, позже станок без человеческого роли перерабатывает их. Кольца вставляются сообразно одному. Одно посадочное перстень обрабатывает 2- 4 минутки несамостоятельно от количества резины на кольце, старательности оператора, работающего на станке сообразно вырезанию кольца высадки. Чем не в такой мере резины, тем быстрее обработка. От диаметра кольца высадки, железная конструкция также зависит. Ежели сплав представлен проволокой из стали с шириной в 10 - 15 мм нечто вроде прута, то переработка идет наиболее медлительно. Ежели это плетение тонких проволок, то это посадочное перстень от резины отделяется скорее. Резина с посадочного колечка совместно с заготовками опосля разрезателя поступают на главный транспортер истирателя а также сбрасываются сообразно подающему валу меж вальцами истирающих барабанов. Продуктивность истирателя располагаться в границах 2-3 тонн продукции за одну замену (10 часов). Сортировка а также транспортировка переработанной резины.Сообразно теории одна покрышка - 10 - 12 минут. Замеров периода медли отделки всякой раздельно взятой покрышки никак не велось, потому что любой вариант индивидуален. В сравнение от техники Италии в РФ никак не проводится взвешивания, дозирования подачи сырья, однако это делается на заказ. В то же время стоимость полосы шибко растет. С вальцов резина идет на вибросито топорной очистки, вслед за тем распределяется на две фракции. Огромные кусочки оказываются на подающем транспортере, идут на повторное перетирание. Малая фракция определяется собственником, за счет установки сита нужного размера. На заводе чаще только устанавливается обычное сито диаметром по 8 мм. Фракция подается транспортером на вибросито с узкой очисткой. Тут фракция распределяется на две части: готовая продукция - обладатель полосы описывает фракцию за счет установки сита с нужным диаметром отверстий. Из готовой фракции с помощью легкого сепаратора удаляется текстилекорд. Позже сообразно транспортерам последняя фракция идет на магнитный сепаратор при неизменном никак не электрическом магните, устраняющем металлокорд, потом готовая продукция идет на упаковку в мешки. крупная фракция, которая никак не прошла сита узкой очистки, идет на повторную переработку в вальцы. Главный истирающий конструкция гарантированно убирает 99,5 процентов металлокорда в обычной настройке.Когда обрабатываются резиновые покрышки прошедшие переработку из их удаляется целый текстилекорд. При переработке покрышки КНР, Японии, марки Michelin, изготовления Красноярска, в каком месте текстилекорд в резину вплавлен жарким методом, а опосля истирателя из узкой фракции все еще торчат нитки. В таком случае продукция с текстилекордом идет в дотиратель, с производительностью в 100 кг/ч, вслед за тем идет устранение текстилекорда из хоть какого типа резины. |
