Вездеходный седельный тягач КамАЗ 44108 - 2
Главные свойства а также приспособление тягача

Вездеходный седельный тягач КамАЗ 44108 - 2

Нынешний тягач а также обязан существовать таковым - успешно соединять в себя всепригодные способности а также рациональные технические свойства. КамАЗ 44108 в базисной комплектации обустроен камским движком 740. 30 мощностью 260 л.с., подходящим сообразно нормам выхлопов эталону Евро-3. 8-цилиндровый V-образный мотор владеет рабочий размер 10,85 л. Еще деятель дает грузовик с наиболее массивным дизельным 9-литровым движком Cummins L325 (Евро-3). Его емкость сочиняет 325 л.с., наибольший хитрящий момент - 1 200 Нм.

Тягач с движком Cummins владеет вблизи превосходств пред подобными машинками, так как никак не владеет электронное управление ТНВД, а управление подачей горючего вполне механизировано. Все это гарантирует наиболее обычное сервис кара а также понижает запросы к качеству горючего.

Мощнейший движок Cummins работает в паре с девятиступенчатой механической трансмиссией Fast Gear, которая делается сообразно лицензии знаменитой фирмы Eaton, а также двухступенчатой раздаточной КПП с блокируемым межосевым дифференциалом. Эти агрегаты обеспечивают хорошие тягово-скоростные свойства тягача а также его высшую недолговечность в критериях бездорожья а также при движении в гору. Угол взлета, кой может справиться этот тягач сочиняет 28°. Наибольшая прыть, которую способен взростить груженый кар добивается 80 км/час. Еще на тягач быть может установлена девятитупенчатая коробка ZF.

Относительно каров с движком КамАЗ, то они комплектуются десятиступенчатой КПП КамАЗ 154 а также двухступенчатой раздаточной коробкой еще с блокируемым межосевым дифференциалом. Конкретнее ознакомиться со схемой а также принципом работы КПП разрешено в Руководстве сообразно эксплуатации а также техобслуживанию кара. Вслед за тем же разрешено отыскать доскональную электросхему КамАЗ 44108.

Судя сообразно откликам водителей, расход горючего тягача КамАз 44108 сочиняет возле 43,5 л.. Экономичным этот кар именовать тяжело, однако для собственного класса этот показатель является применимым. Грузовик комплектуется 2-мя топливными баками: главный рассчитан на 350, доп - на 210 л..

Тормозная система владеет пневматический привод. Высшую отдача торможения обеспечивают четыре самостоятельных тормозных системы, которыми комплектуются инновационные камские грузовики. Независимо от того, что эти системы соединены меж собой а также имеют некие общие элементы, их служба никак не зависит друг дружку. Рабочая тормозная система КамАЗ 44108 употребляется для понижения скорости кара при движении либо для его конечной приостановки.

 

Новости

Специалисты "Россети ФСК ЕЭС" установили новые опоры на главных ЛЭП в Подмосковье
29.12.2020 | 
Работы проводились на 4-х электролиниях 220 киловольт «Каширской ГРЭС –...
Сибирские энергетики ведут работы по подготовке к сильным заморозкам
28.12.2020 | 
Одновременно в нескольких регионах деятельности компании «Россети Сибирь» в начале...
"Россети Тюмень" выполнили ввод в эксплуатацию ПС "Ореховской" в Югре
27.12.2020 | 
Подстанция «Ореховская» была торжественно введена в работу в Югре. В...
"Россети ФСК ЕЭС" отремонтировали разъединители на 29 ПС Дальнего Востока
26.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») выполнили обновление в...
В Артеме ДРСК выполняет строительство новой подстанции
25.12.2020 | 
В городе Артем Приморские электросети (филиала АО «ДРСК», входящего в...
Энергетики "Россети ФСК ЕЭС" обновили изоляцию на 40 магистральных ПС Центральной России
24.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» выполнили замену 3,5 тысяч опорно-стержневых изоляторов...
Сейчас 42 гостей онлайн