Ребордный КамАЗ 43502-6023-45 (Е-4) еще как а также макет владеет основание 4х4. Тип ошиновки - 425/85R21, односкатный, огромного диаметра, с системой регулирования камерного давления, что в комплексе содействует решению задач с нехваткой дорожного просвета; увеличивает недолговечность при перемещении сообразно бездорожью, технологическим либо занесенным снегом местам; усиливает угол поворота, за счет чего упрощается процесс прохождения препятствий. Движок а также КПП взяты с макета без конфигураций характеристик. Имеется 2 топливных бака сообразно 210 л. Грузовик особо обустроен лебедкой, тентом а также каркасом. Модель грузовика КамАЗ 43502-6023-45 различается глубочайшим рестайлингом а также модернизацией кабины, размещенной над движком. Грузовая перрон железная, в случае необходимости борта имеют все шансы откидываться.

Ребордный КамАЗ 43502-6024-45 (Е-4) владеет аналогичные технические свойства, что а также предшествующая модель КамАЗ 43502-6023-45. Различие меж ними содержится только в неименьи в предоставленном экземпляре лебедки как спецоборудования для самовытаскивания либо для избавления застрявшей техники. Этот факт мало понижает функциональность грузовика в случае необходимости справляться труднопроходимые места если, ежели никак не справляется колесный движитель.

Шасси кара КамАЗ 43502-3036-45 (Е-4) употребляется для монтажа различных предназначенных агрегатов: фургонов, автомусоровозов, авиа- а также автобензозаправщиков, кранов-манипуляторов, экскаваторов, цистерновозов, вахтового транспорта, буровых агрегатов, автолестниц, бетономешалок. Главное превосходство в производстве каров КамАЗ содержится в единстве технологических действий, включающих конструктивную разработку, конструирование, создание, сборку а также реализацию готовой техники, также следующее сервисное сервис а также утилизацию техники.