Без освещения в темное время суток сегодня сложно представить себе транспортные магистрали и населенные пункты. Именно на освещение приходится примерно двадцать процентов расхода всей электроэнергии города, причем речь тут идет не только об освещении функциональном, которое призвано улучшить просматриваемость автомобильных магистралей и улиц, но и о декоративном свете. Уличное освещение сегодня стало для многих больным вопросом, поскольку на энергию цены постоянно растут. Выходят на первый план и экологические вопросы, ведь в том, что планету нужно беречь сегодня уже никто не сомневается. Постоянно ведутся разработки, призванные найти инновационные технологии, способные увеличить эффективность источников света.

Чаще всего сегодня на улицах используется оснащенное ртутными и натриевыми лампами осветительное оборудование. Количество ртутных ламп при этом значительно меньшее. Лампы накаливания достаточно быстро были вытеснены более эффективными натриевыми лампами, которые среди всех газоразрядных источников света показывают наибольшую отдачу света. Индукционное освещение, внедрение которого только началось, натриевые лампы при этом по многим параметрам обгоняет. Так, применяемые сегодня лампы смещение спектра имеют достаточно выраженное – свет от них исходит желтоватый, в нем не хватает зеленых и синих составляющих. Восприятие зрительной информации в результате происходит хуже, видимость объектов снижается, во время движения водители могут упускать важную для них информацию, не видя цвета и контрасты различных объектов. Количество аварий возрастает, если свет утомляет глаза водителей машин. Качественное промышленное освещение также является очень важным, поскольку от него зависит безопасность производственного процесса.

В сумеречное время отмечается особое ухудшение видимости на улицах и дорогах. В России сумерки длятся примерно два часа. Во время них нормального для осуществления деятельности естественного освещения уже нет, поэтому необходимо дополнительно подсвечивать улицы искусственными способами. Серые полутона начинают скрадывать все окружающие объекты, для того, чтобы можно было отчетливо все видеть нужно обеспечить источник света, который будет излучать спектр света, наиболее приближенный к естественному, причем с высокой светоотдачей. Хорошо подойдут для освещения в это время индукционные лампы и светильники от компании ITL, так как указанным требованиям они полностью отвечают.

Использование индукционных ламп вообще способно в корне изменить ситуацию на городских улицах и автомагистралях, поскольку для уличного освещения они подходят практически идеально. Индукционные лампы отличаются очень высоким индексом светопередачи. Этот параметр определяет, насколько в излучаемом свете будет естественно смотреться пространство.  В индукционных лампах не используются электроды и нити накаливания, срок службы их превышает все известные аналоги. Пока люминофор полностью не выгорит, никаких неожиданностей от индукционной лампы ожидать не стоит. Сроки выгорания люминофора производителем заявлены в сто двадцать тысяч часов. Причем после ста тысяч часов работы лампа будет излучать свет, мощность которого составляет более половины от ее первоначального. При использовании индукционных ламп сокращаются расходы на обслуивание уличного освещения, ведь большой запас для замены сгоревших ламп хранить будет не требоваться, труд персонала также будет нужен в меньшей степени.

Плюсом индукционного освещения является и отсутствие стробоскопического эффекта, а также пульсаций и мерцания излучаемого света. Всем участникам движения создаются максимально комфортные световые условия.