Производителем автогрейдера ДЗ 98 является фирма «Челябинские строительно-дорожные машины». Создание предоставленной техники было освоено в 1972 году. Она различалась высочайшими эксплуатационными чертами а также не один раз становилась победителем популярных соревнований. О высочайшем качестве техники говорит то, что она теснее наиболее 40 лет держится на конвейере завода а также продолжает делать возложенные на нее функции сообразно всей стране а также за рубежом.

Технические свойства автогрейдера ДЗ 98 определяются его назначением. Спецтехника употребляется для профилирования а также планировки дорожных поверхностей, укатывания а также выравнивания грунта перед строй работы, перемещения земельных масс. Она служит при строительстве недешево хоть какого типа, выравнивании площадок перед аэродромы а также остальные строения а также сооружения, прокладке жд стезей. Идет для работы с грунтами 1-4 категорий. Рабочее оснащение быть может просто заменено в зависимости от критерий эксплуатации.

ДЗ 98 относится к 250 классу автогрейдеров. Он владеет ширину 3,22 метра, вышину 4 метра, длину 10,69 метров, колесную основание 6 метров, клиренс 350 мм, колею передних колес 2,622 метра, колею задних колес 2,502 метра. Малый радиус разворота - 18 метров. Предельно допустимый наклон во время работы равен 15%. Эксплуатационная толпа сочиняет 20,7 тонн. Колесная формула техники - 1х3х3, со всеми ведущими мостами. Коробка переключения передач владеет 6 передних а также 6 задних скоростей. Наибольшая прыть движения вперед - 39 км/ч, а обратно - 46,5 км/ч.

Автогрейдер комплектуется дизельным движком ЯМЗ-238НДЗ с наибольшей полезной мощностью 240 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 1700 оборотов в минутку. Это восьмицилиндровый агрегат с V-образным расположением цилиндров. Рабочий размер сочиняет 14,86 л.. Наибольший хитрящий момент достигается при частоте вращения 1100-1400 оборотов в минутку а также равен 1108 Н*м. Малый удельный расход горючего автогрейдером ДЗ 98 сочиняет 29,55 л. в час при труде мотора на наибольшей мощности. Вместимость топливного бака - 485 л..

Трансмиссия оборудуется механической коробкой переключения передач с возможностью отключения переднего ведущего моста. Сочленение - двухдисковое, сухого типа с гидравлическим приводом. Тормозная система - многодисковая с деянием на все колеса. Техника обувается в шины с размерностью 16.00-24 либо 20,5-25. Автогрейдер отлично подготовлен к хоть каким условиям работы. Он просто справляется со своими повинностями как в субтропической жаре, этак а также в холодной Сибири. Модели, которые будут эксплуатироваться в томных критериях, сообразно хотению клиента имеют все шансы существовать обустроены доп оборудованием. Для жаркого климата ставят кондюк, чтобы шофер уютно себя чувствовал а также мог сосредоточиться на установленной задачке. Для прохладной местности движки оборудуются предпусковыми подогревателями, чтобы машинка постоянно была на ходу, а также ее разрешено было скоро ввести в мороз. Еще Позволительно шмальнуть особо утеплить кабину либо определить наиболее мощнейший отопитель салона.