Кар владеет дискового типа колеса. Крепятся они благодаря 8 шпилькам. Шины 260R508. Имеется вероятность ставить шины ВИ-244. Кар зил 431410 владеет самостоятельную систему тормозов (3), плюс вспомогательная. Расположен свежеиспеченный щиток с приборами. Имеется новейшие переключатели. На неких сериях использована система экономайзера принудительного холостого хода.

У кара имеется прихожая подвеска. Она, обычно, размещается на 2 полуэллиптических рессорах. Имеется рессоры. Задняя подвеска изготовлена сообразно иному типу. Она размещена на нескольких видах рессор. Имеется рессоры главного типа, также а также доп.

Тормозная система ЗиЛ 43141 посещает нескольких типов. Имеется ножные тормоза барабанного типа, а имеется с внедрением колодок. Бивачный тормоз работает благодаря особому приводу. Он пневматического типа. Имеется еще а также пружинный энергоаккумулятор. Как а также на всех машинках, этот эталон владеет запасную тормозную систему. Спиртовой предохранитель служит чтобы, чтобы предупреждать одеревенение конденсата.

Управляющее управление ЗиЛ 431410 владеет интегрированный гидроусилитель. Насилие масла в усилителе обязано существовать 65-75 кгс/см. кв. Передаточное число одинаково 20. Электрооборудование. Машинка вооружена генератором. Батарея типа 6СТ-90ЭМ, поддерживается усилие 12 В. Стартер типа СТ230-К1. Имеется шпулька зажигания (Б114-Б). Имеется в наличии стартер (СТ230-К1). Коммутатор транзисторного типа (ТК102-А). Имеется в наличии свечки зажигания.

Бак для горючего на 170 л. Используется бензин А-76. Для остывания системы употребляется тосол. Может быть внедрение воды в радиаторе. Система смазки мотора на 8,5 л. Масло позволительно использовать выпуклый сезон, только по Т - минус 30 градусов, ежели она, ниже, то в таком случае теснее используется масла особых марок. Гидроусилитель владеет вместимость 2,75 л. На целый сезон масло марки Р. Лучше а также внедрение масла ТСп-15К.