Самосвалы Вольво - 2
Технические свойства самосвалов Вольво FL

Самосвалы Вольво - 2

Для эксплуатации в городских критериях а также загородных районах специализирована еще одна серия самосвалов Вольво - FL. На таком грузовике разрешено твердо лавировать даже в критериях ограниченного места - самосвал владеет сравнимо миниатюрный радиус поворота а также хороший ликбез. Огромным плюсом самосвалов этой серии является их вероятность пристать к месту работ очень недалёко.

Грузовики Volvo с самосвальной платформой серии FL предлагаются в 2-ух вариантах - 12 а также 18 тонн. Самосвалы Вольво этой серии еще комплектуются движками D7F а также имеют емкость 240, 260 а также 290 л.с.

В Volvo FL инсталлируются механическая КПП (6 либо 9 передач), интеллектуальная трансмиссия I-Sync либо обычная в управлении 6-ступенчатая АКП, дозволяющая понизить расход горючего а также снабдить щадящий режим работы грузовика.

Еще доступны 2 варианта заднего моста - с одноступенчатым либо колесным редуктором. За завышенный удобство при движении на самосвале Вольво FL дает ответ подвеска с электронным управлением ECS. Благодаря таковой системе проистекает самодействующая регулировка вышины, дозволяющая грузовику остаться на постоянном уровне. Вышину погрузочной платформы позволительно видоизменять а также прирученный регулировкой, при всем этом предусмотрена вероятность программирования системы на некоторое количество эстакад, разных сообразно вышине.

Стоимость на б/у самосвалы Volvo FL наступает от 1,1 млн. рублей. Новейшие грузовики стоят в районе 6,4 млн.рублей.

Самосвалы Вольво FH

Самосвалы Вольво FH серии - это хитросплетение хороших технических черт с привлекательным дизайном а также неописуемо комфортным управлением техникой. В особенности эффективно употреблять грузовики этой серии при осуществлении перевозок на долгие расстояния.

В самосвалах установлен 6-цилиндровый рядковый дизельный движок D13C 420 - 540 л.с. Размер мотора - 12,8 л. Этот наиболее мощнейший, сообразно сопоставлению с установленным в остальных сериях движком D7F, конструкция владеет наиболее высочайший хитрящий момент, подходит наиболее высочайшим эталонам в плане экологичности, за счет увеличивается регулируемость каром. Успешное хитросплетение этого силового привода с трансмиссией I-Shift дозволяет понизить расход горючего ( сообразно сопоставлению с предшествующей моделью экономия сочиняет возле 3%). Мнимый "экологичный" вариант мотора EEV характеризуется пониженным уровнем выброса газов.

 

Новости

Специалисты "Россети ФСК ЕЭС" установили новые опоры на главных ЛЭП в Подмосковье
29.12.2020 | 
Работы проводились на 4-х электролиниях 220 киловольт «Каширской ГРЭС –...
Сибирские энергетики ведут работы по подготовке к сильным заморозкам
28.12.2020 | 
Одновременно в нескольких регионах деятельности компании «Россети Сибирь» в начале...
"Россети Тюмень" выполнили ввод в эксплуатацию ПС "Ореховской" в Югре
27.12.2020 | 
Подстанция «Ореховская» была торжественно введена в работу в Югре. В...
"Россети ФСК ЕЭС" отремонтировали разъединители на 29 ПС Дальнего Востока
26.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») выполнили обновление в...
В Артеме ДРСК выполняет строительство новой подстанции
25.12.2020 | 
В городе Артем Приморские электросети (филиала АО «ДРСК», входящего в...
Энергетики "Россети ФСК ЕЭС" обновили изоляцию на 40 магистральных ПС Центральной России
24.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» выполнили замену 3,5 тысяч опорно-стержневых изоляторов...
Сейчас 24 гостей онлайн