Кабина владеет капотный тип с расположением рабочего места водителя за движком. Таковая сборка гарантирует удачный доступ ко всем узлам а также системам агрегата, что существенно упрощает починка а также сервис. В салоне просто может поместиться 3 человека. Для пассажиров сделаны очень удобные условия. Комфортные мягенькие подрессоренные сидения отлично поглощают колебания при езде сообразно неровным дорогам. Их позволительно упорядочить сообразно удалению от приборной панели а также углу крена спинки.

В базисную комплектацию вступает кондюк, кой дозволяет славно себя чувствовать снутри кабины даже в самый-самый горячий день. Мощнейший самостоятельный отопитель салона дозволит прогреть внутренне место по удобной температуры, самостоятельно от силы холода за бортом. Все серийные модели оснащаются предпусковым подогревателем мотора жидкостного деяния, кой дозволяет скоро ввести кар в всякую погоду. Приборная панель размещена совсем плотно а также дозволяет водителю постоянно удерживать вблизи сведения контрольных датчиков. Кар оборудован автоматизированной системой централизованной смазки, которая дозволяет постоянно подсоблять во всех системах нужный степень масла.

Базисная модель получила некоторое количество трансформаций, которые различаются как правило размерами фрахтовой платформы а также некими рабочими параметрами.

КрАЗ 65032-040 владеет грузоподъемность 17 тонн, расход горючего 35,1 литр на 100 км а также наибольшую прыть 75 км/ч. Все другие свойства вполне совпадают с базисной моделью.

КрАЗ 65032-0000043-02 владеет грузоподъемность 20 тонн, нужный размер платформы 12 кубических метров, расход горючего 36,7 л. на 100 км а также наибольшую прыть 75 км/ч. Другие характеристики схожи базисным.

Самосвал КрАЗ 65032 «Профи» владеет грузоподъемность 14 тонн, нужный размер платформы 12 кубических метров а также расход горючего 38,7 л. на 100 км. Эта трансформация комплектуется особыми внедорожными покрышками 550/75R21, которые разрешают кару отлично себя чувствовать на грунтовом покрытии.