Машинка владеет шины размерностью 320 R508. В качестве мотора деятель дает соответственный всем современным потребностям конструкция марки Cummins ISXe15, емкость которого сочиняет 530 лошадиных сил либо Deutz, мощностью 544 л.с. Машинку оснастили шестнадцати ступенчатой трансмиссией ZF16S 251 а также трубным каркасом, размещенным за кабиной с системой выпуска. Эта система призвана уменьшать температуру в системе. Данную модель модернизировали сообразно сопоставлению с предшествующей, в следствии заморочек с теплообменов в моторе. А все, так как технические свойства КамАЗ 65226 были рассчитаны на перевозку наиболее томного багажа а также без модернизации движок бы непрерывно подвергался перегреву.

У почти всех клиентов появляются вопросцы, когда они наблюдают КамАЗ 65226-6010-77 E3, вопросцы эти соединены с цифрами модели кара, не многие соображают, что они значат. А означает, остановимся на этом вопросце а также осмотрим его. Цифра «5» означает базисную модель кара - самосвал. Цифра «6» - толпа, которая варьируется от 21 по 40 тонн перевозимого багажа. Другие же цифры являются модельным номером а также трансформацией. Крайняя «6» означает, что грузовик идет для умеренной климатической зоны. 6010 это разновидность управляющего управления. Движок владеет завышенной стойкостью а также прочностью в особенности при больших температурах (об этом было поведано больше).

Седельный тягач 65226-6010-77 выпускается как серийный кар. Оборудованный совершенным приводом он непревзойденно чувствует себя на распутье а также идет для вождения в экстремальных обстановках благодаря долговременному, экономичному, устойчивому к температурам а также экономичному движку. Даже при низких температурах кар заводится без особенных заморочек.