В конце 1970 года в Башкирии был сотворен завод сообразно производству автосамосвалов а также лебедок. За полувековую историю продукция Нефтекамского завода захватила известность, а также на данный момент НефАЗ является ведущим предприятием сообразно выпуску разных надстроек на различные шасси КамАЗ. На заводе выпускаются самосвальные надстройки, автоцистерны, вахтовые автобусы, сельхозтехника.

НефАЗ 4208 - особый библиобус, послуживший основанием при выпуске наиболее 20 разных трансформаций надстроек, схожих ему. Рубка устанавливается на шасси КамАЗ 43101-43114. Благодаря колесной формуле 6х6 а также дизельному движку КамАЗ 740.10-20 (машинки оснащаются и поболее современными а также массивными версиями движков), библиобус различается высочайшей проходимостью. Длина базы 3340 мм (для надстроек с увеличенным численностью пассажирских мест в кузове основа возрастает на 1320 мм). Емкость мотора в 220-260 л/с дозволяет машине совершенствовать прыть по 85 км/ч. Кроме этого кар оснащается лебедкой.

Машинка комплектуется пятиступенчатой трехходовой механической коробкой. Хитрящий момент делится раздаточной коробкой меж непрерывно работающими передними а также задними колесами кара при помощи межосевого дифференциала планетарного типа а также двухстороннего редуктора. Дифференциал обустроен пневматической блокировкой.

Рессоры кара полуэллиптические: у передней рессоры задние концы скользящие с надежными амортизаторами, у задней балансирной аналогичные концы, имеется реактивные штанги. Оси автомашины выдерживают нагрузку: прихожая - 4640кг а также задняя - 7860 кг поэтому, колеса машинки автоматом подкачиваются.

Непростая система тормозных устройств гарантирует сохранность передвижения автобуса НефАЗ 4208 в разных критериях. Все модели комплектуются моторным замедлителем с пневматическим приводом. Замедлитель играет роль вспомогательного тормоза в критических дорожных обстановках.