Кар ЗИЛ 554 - опробован порой - 2

Кар ЗИЛ 554 - опробован порой - 2

Сначало грузовик оснащался бензиновым движком, однако удорожание бензина а также ограничение изготовления его низкооктановых марок стимулировало подмену карбюраторного мотора на дизельный. Автомашина ЗИЛ ММЗ 554 дизель, оснащенная движком Д-245, считается наиболее экономичной, чем базисный кар.

ЗИЛ может совершенствовать прыть по 90 км/ч, расходуя на 100 км. пути по 30 л. горючего. Машинка с прицепом растрачивает по 34л. Абсолютная толпа автомашины добивается 14 100 кг. Коробка ЗИЛ ММЗ 554 механическая, пятиступенчатая; сплошное число передач - 5; тормозная система пневматическая; тормоза барабанные; кузов цельнометаллический, подвеска осей к кузову рессорная. Грузовик с багажом без прицепа, двигаясь сообразно засушливый горизонтальной дороге при скорости 30 км/ч, владеет путь торможения 11м.

Кабина кара ЗИЛ 554 трехместная, как-то числилась кабиной завышенной комфортности. Панорамное ветровое стеклышко кабины гнутое, гарантирует неплохой ликбез, в кабине довольно тепло даже в мощный мороз а также окна никак не покрываются паром. Истина летом в жару сиденья, покрытые кожзаменителем, раскаляются этак, что автовладельцам приходится подкладывать на их коврики, чтобы избежать ожогов.

ЗИЛ 554, технические свойства которого зависят от типа мотора а также шасси, чаще только оборудован самосвальной платформой, имеющей площадь 8.7 м2. Обычный размер платформы 5 м3, ежели кар с наращенными бортами - 7.8м3. Вышина кузова вначале была рассчитана на вышину низа жд вагона для облегчения погрузочных работ.

Ликбез главных характеристик самосвала

ЗИЛ 554 - самосвал сельскохозяйственного назначения. Он может транспортировать продукты а также органические удобрения сообразно хоть каким авто дорогам. В комплектацию автомашины вступают надставные борта, дозволяющие транспортировать разные грузы огромного размера, также тент из брезента. Этот грузовик благодаря успешному строению кузова употребляется а также при транспортировке материалов для строительства. При таковых перевозках непременно следует хватать в расплата то, что большая толпа этих материалов гораздо больше, чем у товаров.

 

Новости

Специалисты "Россети ФСК ЕЭС" установили новые опоры на главных ЛЭП в Подмосковье
29.12.2020 | 
Работы проводились на 4-х электролиниях 220 киловольт «Каширской ГРЭС –...
Сибирские энергетики ведут работы по подготовке к сильным заморозкам
28.12.2020 | 
Одновременно в нескольких регионах деятельности компании «Россети Сибирь» в начале...
"Россети Тюмень" выполнили ввод в эксплуатацию ПС "Ореховской" в Югре
27.12.2020 | 
Подстанция «Ореховская» была торжественно введена в работу в Югре. В...
"Россети ФСК ЕЭС" отремонтировали разъединители на 29 ПС Дальнего Востока
26.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») выполнили обновление в...
В Артеме ДРСК выполняет строительство новой подстанции
25.12.2020 | 
В городе Артем Приморские электросети (филиала АО «ДРСК», входящего в...
Энергетики "Россети ФСК ЕЭС" обновили изоляцию на 40 магистральных ПС Центральной России
24.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» выполнили замену 3,5 тысяч опорно-стержневых изоляторов...
Сейчас 30 гостей онлайн