Самосвалы Татра - 3

Самосвалы Татра - 3

Модель Татра Т 815 - 290S84 с колесной формулой 8х8 еще владеет фрахтовой кузов с односторонней разгрузкой через обратный борт. Этот кар представлен в нескольких модификациях - с кузовом 16 куб.м. без подогрева, кузовом 14 куб.м. с подогревом выхлопными газами а также северным пакетом, кой еще подразумевает присутствие обогреваемого кузова с геометрическим объемом 14 куб.м. а также доп функции.

Относительно грузоподъемности, то у первой модели при вместимости самосвальной платформы 16 куб.м она сочиняет 24,6 тонн, у других - при наименьшем объеме кузова на 2 куб.м. грузоподъемность больше - 25, 3 тонны. Коробка синхронизированная, с 14 передачами переднего а также 2 передачами заднего хода. Емкость установленного мотора - 402 л.с.

Самосвал Татра Т 815 - 280S45 обеспечен фрахтовой платформой без подогрева с трехсторонней разгрузкой а также употребляется для тяги прицепа. Движок владеет незначительно наименьшую емкость, сообразно сопоставлению с прошлыми моделями, 362 л.с. 12- ступенчатая синхронизированная коробка владеет 10 передач переднего а также 2 заднего хода.

Укороченная кабина с кондюком, обогревателем а также самостоятельным дизель-отопителем размещена конкретно над движком. Грузоподъемность этой техники - 9,5 тонн, а разрешенная абсолютная толпа автопоезда может доехать 42 тонн. Геометрический размер кузова - 8 куб.м. Колесная формула самосвала - 4х4.

Татра Т 815 - 280S25 еще владеет кузов с трехсторонней разгрузкой а также специализирован для тяги прицепа. Емкость кузова - 9 куб.м., грузоподъемность же техники - 16,4 тонны. Движок владеет емкость 362 л.с. а также подходит нормам Евро-3. Коробка этого самосвала Татра - синхронизированная, подключает 10 передач переднего а также 2 заднего хода. Доборная понижающая коробка дозволяет переключать передачи на бездвижно стоящем каре.

Прихожая ось является управляемой, размещена на торсионной подвеске с телескопическими амортизаторами. Задние оси - ведущие, обустроены качающимися полуосями. Подвеска задних осей - на пневмобаллонах. Тормозная система подключает 4 независящих тормоза. Кабина, как а также у других моделей, маленькая, размещена над движком а также рассчитана на 2 человек.

 

Новости

Специалисты "Россети ФСК ЕЭС" установили новые опоры на главных ЛЭП в Подмосковье
29.12.2020 | 
Работы проводились на 4-х электролиниях 220 киловольт «Каширской ГРЭС –...
Сибирские энергетики ведут работы по подготовке к сильным заморозкам
28.12.2020 | 
Одновременно в нескольких регионах деятельности компании «Россети Сибирь» в начале...
"Россети Тюмень" выполнили ввод в эксплуатацию ПС "Ореховской" в Югре
27.12.2020 | 
Подстанция «Ореховская» была торжественно введена в работу в Югре. В...
"Россети ФСК ЕЭС" отремонтировали разъединители на 29 ПС Дальнего Востока
26.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») выполнили обновление в...
В Артеме ДРСК выполняет строительство новой подстанции
25.12.2020 | 
В городе Артем Приморские электросети (филиала АО «ДРСК», входящего в...
Энергетики "Россети ФСК ЕЭС" обновили изоляцию на 40 магистральных ПС Центральной России
24.12.2020 | 
Энергетики «Россети ФСК ЕЭС» выполнили замену 3,5 тысяч опорно-стержневых изоляторов...
Сейчас 29 гостей онлайн