На любой строительной площадке, независимо от масштабов строительства, используется какая-то спецтехника. Грузовики (впрочем, грузовые автомобили, даже используемые на строительных площадках, назвать чем-то «специальным» вряд ли получится – уж больно широко они используются), экскаваторы, автокраны или манипуляторы, бульдозеры и так далее. И работоспособность этой техники – один из основных параметров, влияющих на время проведения строительных работ. Что в некоторых случаях может иметь критичное значение – например, сегодня в городах, расширяющихся наиболее интенсивно (а строятся, собственно, абсолютно во всех населенных пунктах с пометкой на карте «город», и даже в провинции можно увидеть что-то подобное),  нередко можно наблюдать за строительством двух гипермаркетов, находящихся в одном и том же районе, и иногда даже в паре сотен метров друг от друга. Угадать, в котором из них в течение как минимум года наплыв посетителей будет больше, несложно – в том, который сумеет запуститься первым. Поэтому от того, насколько качественно отработает техника, во многом зависит успех любого коммерческого строительства. Естественно, в гораздо большей степени на это влияют люди, на этом строительстве занятые (ни один экскаватор не сможет работать без оператора-машиниста, до полной автоматизации в рытье котлованов мы пока не дошли), но… что смогут сделать сами строители голыми руками? Ничего.

Поэтому при приобретении любой спецтехники куда более принципиальное значение имеет ее ремонтопригодность, чем ее мощность и производительность. Запчасти Carraro, к примеру, поставляет на российский рынок в весьма широком ассортименте, причем в плановом порядке – есть какие-то постоянные поставки, предназначенные для собственных сервисных центров,  причем не только в плане локального ремонта. При необходимости представители компании могут вывезти эти запчасти в любую точку России и произвести замену узла или агрегата, вышедшего из строя, прямо на месте,  чего не скажешь о большинстве других производителей – техника от именитого британского JCB, например, вызывает восторженные отзывы лишь до тех пор, пока не поломается (а ломается рано или поздно абсолютно все), а потом, когда начинаются проблемы с запчастями, отзывы резко меняют свой тон с хвалебных на не самые, скажем так, позитивные (ну или, прямо говоря, негативные).