Ремонт, обслуживание подвижного состава железных дорог – это мероприятия, в ходе которых возникает необходимость применения надежного подъемного оборудования, способного обеспечить безопасное выполнение работ. Для стационарного размещения в депо, ремонтных мастерских – разработаны и серийно выпускаются домкратные установки УДС http://www.npommz.ru/domkratnie-ustanovki.

Состав и особенности домкратных установок УДС

Железнодорожные подъемники – домкратные  установки УДС, представляют собой комплексное решение,  которое, после монтажа, полностью готово к эксплуатации.

В стандартном наборе оборудования четыре независимые стойки и панель управления. Стойки размещаются попарно, с обеих сторон железнодорожного полотна. Технические особенности оборудования:

• Каждая стойка оснащена отдельным приводом, состоящим из электрического двигателя и редуктора;
• Управление - с универсальной панели. Она может размещаться на одной из стоек, или отдельно;
• Система автоматического отключения в крайних положениях стоек, перекосе;
• Световая индикация для визуального контроля состояния системы;
• Применение контрольной гайки исключило опускание груза при обрыве гайки грузовой;
• Исполнение – стационарное;
• Жесткое крепление к фундаменту не требуется.

Возможности системы управления позволяют обеспечить как независимую, так и синхронную работу домкратов входящих в состав домкратных установок УДС. Для повышения уровня безопасности при эксплуатации системы, пульт оснащен аварийным выключателем электропитания всей системы.

Модельный ряд  установок УДС, возможности применения

Подъемные домкратные комплексы серии УДС  серийно производятся в нескольких модификациях, основное отличие между которыми – грузоподъемность. В зависимости от этого показателя определена и сфера применения для каждой модели.

• Младшая в линейке модель, домкратная установка УДС-120 (общая грузоподъемность 120т), разработана для оснащения депо и мастерских метрополитенов;
• УДС 160 Грузоподъемность 160 т) – это универсальная установка, которая может применяться для большей части подвижного состава железных дорог;
• Мощная, грузоподъёмность 200 т, домкратная установка модели УДС 200. Она применяется для подъема тяжелого состава – локомотивов, дизель поездов, кранов и другого путевого состава.
• Модифицированная домкратная установка УДС-240 МАМ – разработана для работы с сцепками из локомотивов, крупногабаритных вагонов. В ее состав входит 8 домкратных стоек, общая грузоподъёмность которых 240 т.

Возможности применения этого оборудования достаточно обширные. Системы нашли применение в промышленности и в оснащении станций технического обслуживания автотранспорта.

Все комплексы выпускаются в двух модификациях  «МА» и «ДА». Отличаются положением двигателя на стойках. Модификации с индексом МА – с боковым размещением, у моделей модификации ДА двигатель размещается сзади стойки.

Домкратные установки УДС – это надежное оборудование, качество которого доказано временем.