| Сопроводительным документам нужна защита |
|
Сохранность груза во время транспортировки является одной из самых серьезных головных болей любого производителя. Понятно, что ответственность несет именно компания, отвечающая за перевозку, точно так же понятно, что товар застрахован от всяких неожиданных неприятностей (по крайней мере, на то время, что он будет находиться в пути), но… репутация добросовестного производителя гораздо важнее денежной компенсации за повреждение перевозимого продукта. Если товар придет покупателю в ненадлежащем виде – он просто не будет больше работать с этим производителем. А любого клиента надо удерживать… таков закон бизнеса. Именно поэтому так много внимания уделяется упаковочным материалам – каждый отправитель старается сделать все для того, чтобы товар дошел до места назначения в целости и сохранности. Но, что самое интересное, при этом мало кого интересует другой момент, который на самом деле ничуть не менее важен (строго говоря, важен даже в куда большей степени). Сопроводительные документы. Их упаковке, как правило, придается минимальное значение – иногда их просто суют водителю-экспедитору в руки, а он их кладет в бардачок. Что на самом-то деле в корне неправильно… Уж лучше купить специальный пакет для документов, предназначенный для их транспортировки на дальние расстояния в любых условиях – на http://www.ua.all.biz/upakovochnye-materialy-bgg1091906, например, такие можно найти без проблем (впрочем, на all.biz вообще можно найти все, что угодно, но речь в данном случае об одной конкретной товарной позиции). Конечно, документы – это всего лишь листки бумаги, на которых отпечатана определенная информация о товаре, на которых присутствуют определенные печати определенных организаций и проверяющих служб, и их потеря в финансовом плане, с одной стороны, не настолько критична. Но только если оценивать с точки зрения сравнения стоимости бумаги, на которой они напечатаны, и самого продукта. А если вспомнить о том, что без документов товар в принципе не может быть получен, то их ценность становится более чем очевидной. И таких случаев на самом деле история бизнеса грузоперевозок знает предостаточно – когда речь идет о крупной партии товара, который просто не может быть получен покупателем всего лишь из-за того, что печать на одном из листков оказалась размазана из-за капнувшей в это место капли масла или воды. Документы, конечно, можно переоформить, выслать экспресс-почтой, но… если речь идет, к примеру, о скоропортящихся продуктах питания, то этот товар в момент, когда вторая копия дойдет до получателя, уже просто не нужен будет. |
