Изобретение железобетона стало одной из самых значительных вех в истории развития современного строительства. Хотя понятие современности в данном случае, конечно, довольно относительно – впервые эта технология была применена еще в начале 19-го века, но в те годы она была бесконечно далека от идеальной – бетонные конструкции армировались в основном гладкими стержням, не имеющими ребристого профиля, благодаря которому сегодня железобетон является одним из самых прочных строительных материалов. Потом производство арматуры существенно усложнилось, появилась масса профилей, на которые возлагались самые разные задачи, появилась довольно обширная классификация арматурного проката…

В общем, было сделано очень много чего, благодаря чему стало возможным строить более высокие и более надежные здания. Появились целые предприятия, специализирующиеся на конкретно этом типе металлопроката – арматура оптом и в розницу (строго говоря, этот товар не относится к розничным, под розницей здесь скорее подразумевается мелкий опт, то есть, поставка арматуры в тех объемах, которых достаточно для удовлетворения нужд малогабаритного строительства) стала основным профилем их деятельности. И неудивительно – продукция была (и остается, собственно) действительно востребованной.

Но все же и у этой технологии – армирования бетонной смеси металлическими прутьями с ребристой поверхностью, придающими готовому изделию дополнительный запас прочности, тоже есть свои минусы. Самый существенный – подверженность металлической арматуры коррозии. Все-таки железобетонные изделия работают в самых разных условиях, в том числе и в контакте с водной средой, и это свойство металлов (подверженность ржавлению) в данном случае сводит на нет все преимущества использования технологии армирования. Но потом выход был найден – появилась стеклопластиковая арматура, цена которой несколько выше, чем цена на обычную продукцию металлургических предприятий, но разница в цене оправдана уникальными свойствами стеклопластика – в плане сопротивляемости прикладываемым нагрузкам на разрыв этот материал совершенно не уступает металлическим пруткам, но при этом он совершенно не боится ни простой сырости, ни повышенной влажности, ни прямого контакта с водными средами.

Применение этой технологии находится повсеместно, по большей части там, где речь идет о работе в условиях какого-то контакта не только с водой, но и с химически активными веществами, которые не взаимодействуют с бетоном, но при этом оказывают разрушающее воздействие на структуру металла. Причем, если смотреть в перспективу, то оказывается, что применение более дорогого материала нередко даже более целесообразно с точки зрения экономической эффективности. Несмотря на то, что стоимость стеклопластиковой арматуры выше, само изделие при этом служит гораздо дольше, и профилактические осмотры и уж тем более ремонтные работы при использовании такой арматуры при заливке бетонной смеси приходится проводить гораздо реже. А если речь идет о конструкциях, которые находятся не в периодическом, а в постоянном контакте с водной средой в силу специфики их использования (например, какие-то гидротехнические сооружения), так и тем более – ремонт таких сооружений, как правило, представляет собой довольно трудозатратные мероприятия, существенно растянутые во времени, и в течение этого времени приходится останавливать работу целых комплексов, которые порой оказывают существенное влияние на жизнедеятельность даже не какого-то отдельного предприятия, а целой промышленной зоны или даже целого города.