Сочленение МАЗ 5335 - двухдисковое, сухое, фрикционное с периферийно расположенными цилиндрическими пружинами. Имело совсем великий ресурс а также длинный срок службы. При верной регулировке сочленение дозволяло плавненько перекидываться меж передачами без рывков а также пробуксовок. Для продления эксплуатационного срока элементов не стоит длительно удерживать ногу на сцеплении. Это ведет к скорому износу подшипников переключающей муфты.

Коробка МАЗ 5335 - пятиступенчатая, механическая с синхронизаторами на второй-пятой передачах. Передаточное известие основной пары сочиняет 4,89. Заправочная вместимость для масла - 9 л.. Основная передача имела планетарные редукторы в колесных ступицах. Рычаг переключения устанавливался на настил справа от водителя. Перескакивание меж передачами делается без труда. Коробка отлично чувствуется, потому возможность случайного перехода никак не на ту передачу сведена к минимуму.

На грузовые авто МАЗ 5335 устанавливался движок российского изготовления ЯМЗ-236. Это был шестицилиндровый агрегат с V-образным расположением цилиндров. Рабочий размер мотора - 11150 кубических см, емкость - 180 лошадиных сил при частоте вращения 210 оборотов в минутку. Наибольший хитрящий момент достигается при частоте вращения 1500 оборотов в минутку а также сочиняет 667 Н*м. Калибр цилиндра равен 130 миллиметрам, ход поршня - 140 миллиметрам. Ступень сжатия - 16,5. Применяемое горючее - дизельное горючее.

Система остывания мотора - жидкостная, с емкостью бака - 39 л.. Смазочная система владеет бак объемом 33 литра. Движок характеризовался высочайшей износостойкостью а также неприхотливостью к качеству горюче-смазочных материалов. А обычное а также понятное приспособление дозволяло скоро вести местный починка напрямик в дороге. При обычных критериях эксплуатации а также своевременном сервисном обслуживании агрегат с легкостью проходил 350-400 тыщ км без капитального починки. Почти все подробности были унифицированы с иными грузовиками МАЗ, и в случае необходимости отыскать подходящую запчасть никак не сочиняло труда.