ВОВ нанесла большой вред русскому сельскому хозяйству, на возрождение которого были кинуты немалые силы а также средства. Теснее теснее к концу борьбы на освобожденные местности стали отдавать эвакуированную технику а также присылать опытнейших агрономов, а в послевоенные годы везде где только можно стали разрабатываться а также внедряться новейшие технологии, которые, природно, коснулись а также агарной ветви.

Итогом её технического перевооружения стало творение русскими конструкторами новоиспеченого трактора 5 класса тяги - Кировец К-700. Задачка, установленная пред конструкторами Кировского завода коммунистической партией а также правительством, была выполнена удачно, а также в июле 1962 года 1-ая машинка была представлена на повальное обзор. Стоит заметить, что служба над твореньем а также выпуском трактора прошла в беспрецедентно недлинные сроки а также заняла не в такой мере года.

В извещеньи, которое прозвучало сообразно заводскому радио, говорилось про то, что на свет возник железный конь, а также это были никак не звучные слова. Этот трактор, сообразно праву заслужил величаться богатырем, ведь он стал воплощением кожа да кости а также силы. 11-тонная машинка длиной возле 7 метров стала предметом восхищения а также гордыни рабочих Кировского завода, трудившихся над её творением.

Трактор К-700 стал новоиспеченым этапом в летописи русского тракторостроения, позволив практически в 3 раза прирастить продуктивность работ в сельском хозяйстве. Ведь в 40-50-е годы на полях СССР главными рабочими машинками были маломощные гусеничные тракторы ДТ-54, оставшиеся в хозяйствах еще с довоенных пор. Творенье трактора новоиспеченого поколения было продиктовано порой а также необходимостью подымать целину. Усвоение территорий Казахстана, Кубани а также пр. требовало привлечения современных энергонасыщенных высокоскоростных тракторов , способных делать работы в стиснутые сроки.