МАЗ 500 самосвал является последователем линейки обветшавшей марки МАЗ-200. В новой марке машинки создатели усовершенствовали некие технико-экономические характеристики, улучшили эксплуатационные условия. Семейство грузовых каров с индексом 500, издаваемое на Минском авто заводе, некоторое количество различалось в маркировке условно конкретного предназначения всякого машинного средства. Этак, обыденный грузовик имел индекс 500, седельный тягач - 504, а самосвал - 503. Новость, появившаяся во 2-ой половине шестидесятых годов, захватила широкую известность, зачастую обретенную за счет инновационного подхода к компоновке.

Довольно любопытно чтобы медли расположилась кабина МАЗ 500. Конкретно в этой машине было заметано в 1-ый раз определить кабину над движком. Она есть цельнометаллическую конструкцию, рассчитана на 3 посадочных места (подключая водительское сиденье). Следует увидеть, что в трансформации самосвалов кабина была вооружена лишь 2-мя местами. Еще значимым плюсом новой модели стало комфортное размещение органов управления а также расширенная зона остекления. Было предвидено фактически все для сотворения удобных критерий работы на грузовом тяжеловесном каре: согласованно подобраны цвета обивки, очень удобные сиденья.

Кар МАЗ 500 даже оборудовали одним спальным помещением, что предусматривало довольно долгие поездки. Чтобы, чтобы было просто добраться по управляющего управления, мотора либо остальных важных многофункциональных узлов, создатели предусмотрели вероятность откидывания кабины. Угол ее опрокидывания сочиняет 40 5 градусов. В таком ремонтном расположении кабина удерживается перед возможным углом при помощи пружин, которые уравновешивают силу ее тяжести. Базой кабины выступает прихожая поперечная опора с парой литых креплений, входящих в проушины располагающейся вблизи иной пары креплений. Сочленение креплений проистекает за счет оси.

Сейчас стоит разглядеть технические свойства МАЗ 500. Машинка, массово издаваемая с 1970 года, владеет размер мотора одиннадцать тыщ 100 50 кубических сантиметра. Длина кара сочиняет 7 метров четырнадцать см, ее ширина - 2 с половиной метра, а вышина чуть более ширины - 2 метра а также шестьдесят 5 см. Снаряженная толпа фрахтовой техники одинакова шести тыщам шестьсот килограммам, а целый авторитет сочиняет четырнадцать тыщ восемьсот 20 5 килограммов. Топливный бак может поместить в себя по двухсотен л. горючего.