На данный момент, когда появляется надобность выполнить строительно-монтажные работы либо изготовить погрузку-разгрузку каких-то материалов, широко используют стреловыми самоходными автокранами ЗИЛ. К главным плюсам этих устройств следует отнести то, что у их самостоятельный привод, они способны скорого поменять село расположения, перемещаясь от объекта к объекту, у их в великом численности различное сменное оснащение. Такие краны позволительно систематизировать сообразно типу их ходового устройства а также привода, либо сообразно типу используемого стрелового оснащения. С учетом типа ходового оснащения их разрешено объединить на автокраны, краны на пневмоходу а также смонтированные на особых шасси.

Автокраны ЗИЛ выпускаются разной грузоподъемности, которая владеет спектр от 1 по 16 тонн. Их монтируют на складе двух- либо трехосные шасси грузовых каров, которые выпускаются массово. Все машины на таковых кранах получают привод только от мотора кара. Сам привод посещает механическим (в большей степени небольшие типоразмеры), гидравлическим а также электрическим. Когда на автокране употребляется принцип дизель-электрического привода, то для всякого механизма обязан существовать личный электродвигатель, кой приобретает энергию от трехфазного генератора, а этот генератор вертится движком кара.

Для авто кранов обязательным является оборудование их устройствами, которые обеспечивают безопасную использование - эти устройства обязаны суживать грузоподъемность а также вышину взлета гака, демонстрировать угол крена стрелы, направлять наклон а также авторитет взлета. На складе обычного «сто тридцатого» было сотворено единое семейство спецтехники, даже автокраны. Этак автокран ЗИЛ получил широкое распределение перед эмблемой крана КС-2561Е. Этот механизма был грузоподъемностью 6,3 т, привод - машинный.