Миллионы людей используют наземным пассажирским транспортом раз в день. От четкой работы транспорта зависит расположение людей, их трудоспособность. Сообразно этой фактору внедрение для городских а также загородных перевозок автобусов среднего класса - действующий вопросец. Павловский завод начал выпуск автобусов в 1952 году. На данный момент автозаводом выпускается наиболее 30 трансформаций автобусов ПАЗ небольшого а также среднего класса.

Библиобус ПАЗ 4234 является модернизированной версией модели Паз-32054. Эта модель ПАЗ выпускается с 2002 года. Она владеет наиболее длинноватую основание 8165 мм (на 1165 мм длиннее предшествующей модели). Удлиненная основа автобуса (за счет этого возрос обратный свес) дозволила прирастить численность посадочных пассажирских мест по 30 (общественная емкость рассчитана на 50 пассажиров) а также определить 2-ые двери в автобусе.

Габариты автобуса, присутствие 2-ой двери, стремительная окупаемость при пассажирских перевозках сделали его модным для перевозчиков. Вышина потолка сварного цельнометаллического кузова вагонной компоновки с 6-летним ресурсом эксплуатации -1965 мм, вышина машинки 2995 мм.

Топливный бак автобуса 105 л., расход горючего в движении при неполной загрузке 18,4 л на 100 км, при совершенной загрузке возле 24 л.. Вначале на ПАЗ 4234 устанавливались четырехтактные верхнеклапанные дизельные движки класса Евро-1 ММЗ-245.9. Только так как библиобус эксплуатируется в критериях городов а также сельских поселений, от этого мотора довелось отрешиться в выгоду современных.

Наиболее поздние модели ПАЗ 4234 комплектуются таковым же движком, только владеет улучшенные технические свойства сообразно классу экологической сохранности (Евро-3) а также емкость отметка 136 л/с. Автобусы оснащаются предпусковым обогревателем мотора. При всем этом автозавод никак не советует применять воду в системе обогревателя, так как это убавляет ресурс его работы, вызывает коррозию железных поверхностей.

Маслоподкачивающий фильтр неразборный, двойная система фильтрации горючего. Система остывания отметка прикрытого типа, жидкостная, с принудительной циркулированием.

Свежий ПАЗ 4234 комплектуется пятиступенчатой коробкой с механическим приводом кулисного типа. Управляющее управление с гидроусилителем. Раскрытого типа карданная передача владеет 2 вала а также промежную опору. Тормозная система автобуса рассчитана на использование в критериях городка а также дозволяет машине свершить скорую приостановку в экстремальной дорожной ситуации.