Вторым, наиболее знаменитым является результативный метод производства топливных брикетов, называемый как Nestro. Таковой топливный брикет делается при помощи ударных прессов особенно высочайшей производительности, опосля отделки сырья таковым методом получаются брикеты длиной распорядка 50 см а также диаметром возле 10 см. Опосля переработки сырья топливный брикет на выходе владеет цилиндрическую форму. В том же духе как а также в главном случае, первоначальная стоимость производства предоставленного вида топливных брикетов особенно мала, так как проистекает экономия на издержек на создание.

Только а также свойство такового брикета поэтому никак не гораздо больше, брикет в том же духе никак не терпит воды, утрачивает форму при соприкосновении с ней, кроме всего прочего силовые перегрузки для таковых брикетов вообщем являются недопустимыми, что негативно воздействует при транспортировке, а следственно она как а также в главном случае нежелательна. А также, в конце концов, третьим методом производства топливных брикетов, является экструдерный метод, кой перемещает заглавие Pini&Kay. Таковой метод является кандидатурой главным двум, так как является более выгодным сообразно сопоставлению с ними а также отчуждает продукцию гораздо наиболее высочайшего свойства.

Разработка производства такового брикета дозволяет принять полностью безупречный, прочный к механическим действиям, перевозкам а также долговременному хранению продукт. Все это достигается тем, что при переработке сырья на шнековом прессе, кроме высочайшего давления проистекает к тому же термообработка, перед деяньем которой проистекает различение лигнина, кой исполняет функцию склеивания волокон древесины, как поступает брикет наиболее плотным. Поэтому для удачного ведения коммерциала а также выхода на интернациональный базар с высококачественным продуктом превосходнее пользоваться конкретно третьим - экструдерным методом производства топливных брикетов, таковым как Pini&Kay.