По Программе комплексных модернизаций «РусГидро» Чебоксарской гидроэлектростанции была отправлена в «Силовые машины» установка рабочего колеса гидротурбины №17, у которой будет восстановлен поворотно-лопастный режим работы. Специальным автотрейлером был осуществлен вывоз самой крупной детали – 70-тонного корпуса рабочего колеса – на завод-изготовитель, находящийся в Санкт-Петербурге. Уже осуществлена доставка четырех 22-тонных лопастей по ж/д. В ближайшем будущем планируется отправить на реконструкцию остальные детали. Во время реконструкционных работ энергетики завода планируют восстановить поворотно-лопастной рабочий режим гидротурбины. Лопастями ее рабочего колеса будут изменяться углы в зависимости от нагрузок и напоров, чем будет повышена эффективность функционирования гидроагрегата.

У гидротурбин Чебоксарской гидроэлектростанции имеются безопасная конструкция и безмасляные втулки рабочих колес. За счет этого исключаются возможности попадания масел в воду. На данный момент 9/18 турбин гидроэлектростанции переведены в работу по проектному поворотно-лопастному режиму. В настоящий момент специалисты «Силовых машин» проводят реконструкцию еще двух рабочих колес Чебоксарской гидроэлектростанции, имеющей станционные номера №5 и №13. Новочебоксарскими гидроэнергетиками они были отправлены на завод-изготовитель в прошлом году. Значительный объем работ по реконструкционной программе выполняется специалистами «Гидроремонт-ВКК» - дочернего предприятия «РусГидро».