Геотекстиль превратился в один из наиболее популярных материалов в современном дорожном строительстве. При возведении магистралей и автомобильных дорог полотно геотекстиля помещается между слоями щебня и глины. Это исключает вероятность смешивания фракций, обеспечивает защиту бетонного или асфальтового покрытия от провалов и деформаций.

Специалисты отмечают, что тканый геотекстильный  материал, который способствует увеличению несущей способности дорожного основания, устойчивости откосов и плотности земляного полотна. Геотекстильное полотно обладает отличной капиллярностью, благодаря чему оно может образовывать водоотталкивающий слой. Это позволяет повысить долговечность дорожного покрытия. Благодаря использованию геотекстиля строители могут существенно сократить расход песка и время на выполнение работ.

Наиболее широко геотекстильное полотно применяется при строительстве железных дорог, при разделении железнодорожной насыпи и грунтового основания. Это позволяет исключить потери нижнего слоя щебня, а также увеличить скорость дренажного отвода воды. Используя в дорожном строительстве геотекстильное полотно, специалисты сокращают растягивающее напряжение в теле насыпи. Это обеспечивает дополнительную устойчивость железной дороги. При производстве восстановления путей геополотно используется в качестве материала, разделяющего балластный слой от грунта, а также старый и новый балластные слои грунта.

Главная особенность материала заключается в том, что его физические свойства являются одинаковыми во всех направлениях. При устройстве временных дорог нетканый геотекстиль дорнит выступает в качестве разделительного слоя. Здесь необходим материал, который отличается высокой степенью однородности. Выступая в качестве прослойки между основанием и слоем насыпного грунта, геополотно обеспечивает равномерное распределение давления, идущего от автомобилей на основание дорожного полотна. При использовании данного строительного материала исключается проникновение частиц насыпного грунта в основание.

Все чаще геотекстильное полотно находит применение при производстве расширения автомобильных дорог. Это позволяет сохранить целостность расширенной магистрали между новой полосой и старым полотном. Нетканый геотекстиль позволяет разделить почву и добавленную часть дорожного покрытия, что сокращает колейность между ними благодаря равномерному распределению давления. Кроме того, наблюдается улучшение отвода лишней влаги от основания дорожного покрытия.

Использование геотекстильного полотна актуально и при обустройстве пешеходных зон. Это исключает вероятность проявления кривизны тротуарных плиток из-за вымывания дождевой водой частичек грунта и песка. Это также повышает эстетические качества покрытия пешеходных зон и облегчает передвижение людей. Геотекстильное полотно укладывается на основание тротуарной зоны, после чего специалисты обустраивают щебневую подушку. Уплотненный щебень покрывается вторым слоем геотекстиля, после чего на смоченную водой прослойку строители укладывают тротуарную плитку.

Нельзя не отметить, что нетканый геотекстиль широко применяется при укреплении откосов и склонов. Это становится особенно актуально, если участок под строительство и посадки располагается на нервном рельефе: в оврагах, на склонах разной крутизны, на берегах водоемов. Существует несколько способов укрепления склонов. Применение нетканого геотекстиля остается наиболее популярным из них. Геотекстильное полотно обладает гораздо большей прочностью на сдвиг по сравнению с грунтом. При проведении работ материал показывает высокую технологичность, что позволяет сократить сроки строительства и трудозатраты.

Все чаще нетканое геотекстильное полотно находит применение при производстве берегоукрепления. В данном случае материал выступает в качестве фильтра и инструмента защиты от эрозии между прибрежной водой и береговым откосом. Использование геотекстильного полотна позволяет снизить напор прибрежной воды и исключить эрозийное воздействие на почву грунтовых вод.

Автор: Юдин Я.О.
ООО "Геоматериалы"